miércoles, 21 de septiembre de 2016

La fuerza de la naturaleza

Década 20/30
El poder de la naturaleza sometió a los vecinos de Firmat a soportar distintos desastres naturales que alteraron la vida cotidiana causando daños, pérdidas materiales y económicas, dejando a la población en una situación de crisis. No obstante el impacto que estos sucesos produjeron, el esfuerzo y valentía de los firmatenses permitió la reconstrucción y crecimiento del pueblo.

        CICLON                                                                    



Casas dañadas por el ciclón de 1929 en calle Buenos Aires. Al fondo se divisa el Cine-Teatro Cervantes.


Edificio de la alpargateria Ozcoidi en calle Córdoba entre Belgrano y Alberdi.

INUNDACION 


1933-Calles anegadas luego de las frecuentes inundaciones que sufrian los moradores de la zona noroeste del pueblo (conocido a nivel popular como Barrio de las ranas)

PLAGAS


Manga de langostas voladoras que en forma de nubes iba cubriendo el cielo.


Barrera de protección para evitar que la langosta saltona invada el cultivo de maíz.


Campo de maíz donde puede verse el efecto devastador del paso de la plaga de langostas.

Publicado por Susana Llenas, Miryan y Mabel Ibarra

miércoles, 14 de septiembre de 2016

Vida Social de Firmat año desde 1950

Recuerdos inolvidables
Carnavales populares,Firmat se vestía de fiesta, de carrozas, disfraces, sana diversión a lo largo de la calle Santa Fé,
Cada Club competía sanamente en la elaboración de las carrozas. A falta de recursos económicos, resaltaba la creatividad y la utilización de materiales caseros e inventados.
La camaradería era una palabra llena de valores y si bien todos trabajábamos para ganar el primer premio, sabíamos que la alegría y la amistad que teníamos era más que suficiente.
Cada jovencita postulada como princesa en cada carroza, lucía su hermosura y los sueños de llegar a reina.



martes, 13 de septiembre de 2016

Matadero y basural en Zona Sur en la década del 30 y 40





Carro conducido por Valentín Arias transportando residuos con destino al basural para su posterior quema. Previa limpieza, los mismos carros eran utilizados para transportar las reses. En días de lluvia eran los únicos que podían transitar el Bv. Colón debido a las profundas huellas que se formaban por ser el paso de camiones y carros con destino al Matadero y Basural.


Personal en una jornada de trabajo  en las instalaciones del Matadero. Al fondo pueden verse las reses colgadas de los ganchos.
Los nombres de los trabajadores surgen del recuerdo de algunos de ellos por lo que en ciertos casos son identificados con apodos. De izquierda a derecha: Arnoldo Charri, Betún, Victor Toledo, Vaca, Rubén Vera, Moroni, Armando Cortés, Quitito Quiroga, El Pájaro, Luis Albarracín, Delfín Camps, Miguel Charri y el cuñado de Albarracín.

En el año 1935 se inauguró el nuevo Matadero Comunal ubicado en el sitio que hoy ocupa la plaza Manuel Belgrano en el Barrio La Patria, el mismo contaba con notables mejoras respecto del anterior cuyas precarias instalaciones hacían muy dificultosa la tarea y era realizada en condiciones insalubres.
Algunos nombres y apodos de trabajadores de la época en la cual la faena se realizaba al aire libre fueron recordados: Ubaldino Cortés y su hijo Armando, Cunillo (padre e hijo), Quino Romero, el Viejo  Chalupa, el Flaco Basso y Ubaldo Gomez "El Entrerriano", entre otros.
Con posterioridad comenzó a funcionar en el lugar el horno incinerador de residuos que con el tiempo remplazó al antiguo basural situado en la calle Córdoba entre Pueyrredón y Libertad.
El señor Rosildo Agostinelli, miembro de una de las familias más antiguas que poblaron la zona sur, fue designado encargado del Servicio del Matadero y Basural.


Nuevas instalaciones del Matadero - Foto Libro 80° aniversario fundación de Firmat


Horno incinerador - Foto Libro 80° aniversario de Firmat

Fotos y referencias de Crónicas Barriales "Firmat al Sur" de Agustín Secreto
Publicado por Miryan y Mabel Ibarra


jueves, 8 de septiembre de 2016

Hornos de ladrillo en Firmat década del 40/50

Década del 40/50


Antonio Petacci y Juan Palmieri


Arriba: Luis Croatto y sus hijos
Medio: Juan Picech
Abajo: Aldo Picech, Rubén Lorenzatti, NN, Redenta Batistuta, Irma Picech


Detrás a la izq. Aldo Picech y Atilio Piesentie
Al frente con la carretilla Luis Croatto, a la derecha José Gibertini y Avelino Croatto junto a su perro "Coni"

Otros propietarios de hornos de ladrillo de la época fueron: Orestes Basso, Atilio Tardini, José  Tardini, José Valentín Basiglio, Hermanos Tardini, Alejandro Rivas, Familia Castelli.

Desde el inicio de la fabricación del ladrillo hasta el final se requería de la pericia y esfuerzo de los trabajadores ya que de ello dependía el resultado final.
La quema del horno se anunciaba con un "olorcito a quemado" que no pasaba desapercibido y era motivo de un festejo que convocaba a trabajadores, familiares y vecinos donde no faltaba el asado, el vino ni la presencia de algún músico durante los días que duraba la quema.

Fotos y referencias de Crónica Barrial "Firmat al Sur" de Agustín Secreto
Publicado por Miryan y Mabel Ibarra

martes, 23 de agosto de 2016

Camiones para el riego de calles

1926 - Primer camión regador sobre un chassis Ford T provisto de un tanque de 2.000 litros y abastecido desde el depósito de agua comunal.




1935 - Nuevo camión regador Internacional



Década del 50/60 - Camión comunal en plena labor (Foto gentileza de Blue Fotografía)




Desde 1925 el servicio de riego de las calles de Firmat comenzó a realizarse por camión, razón por la que fueron desplazados los viejos carros regadores tirados por caballos.
El primer camión fue un Ford T adaptado y posteriormente un Internacional, siendo en ambos casos conducidos por el vecino don Nicolás Pellegrini.
Aún perdura en el recuerdo de muchos el "olor a tierra mojada" que a su paso dejaba "el regador", también las corridas que en verano hacían los chicos detrás del camión.

Publicado por Miryan y Mabel Ibarra

miércoles, 10 de agosto de 2016

Historia de la Escuela Evita


Corría el año 1949, el incremento de la población del barrio "La Hermosa",sobre la Ruta Nº 33 hizo que los vecinos del lugar vieran la necesidad de contar en ese nuevo sector de la ciudad, de un establecimiento educativo donde pudieran sus hijos iniciar sus estudios. Fue así que el 4 de septiembre de ese año se reunieron en el Club "La Hermosa"con el objeto de formar una comisión que tuviera a cargo las gestiones pertinentes, para la creación de una Escuela Nacional en esa zona, quedando la misma constituida de la siguiente forma: Presidente Sr. Eugenio Orazi y Vicepresidente Sr. Domingo Formento entre otros.
Tras largos trámites se consiguió después de cierto tiempo que la autoridad nacional hiciera realidad lo que había despertado.
Fue así que llegando a la finalización del período lectivo de 1951, para ser más exacto 5 de noviembre,abre sus puertas esta casa de estudios bajo el nombre de Escuela Nacional Nº 377, que luego pasara a llamarse Escuela Nº 6377 "Evita".
En el local del Club Atlético La Hermosa, cedido gentilmente por esta institución y contando con una inscripción de 79 alumnos, la Sra. Inspectora Sara Sarmiento de Córdoba pone en posesión como directora interina a la Sra. Brunilda G.de Luiselli y como maestra suplente a la Sra. Virginia S.de Tolosa.
Un solo salón es aprovechado por ambos turnos,estando las divisiones de 1ro a 3er grado a cargo de la Sra.de Luiselli, en turno mañana y de 4to a 6to grado a cargo de la Sra.de Tolosa en el turno tarde.
Ese mismo año la Sra. Juana G.de Alustiza ofrece su servicio desinteresado , oficiando de portera.
Finalizado ese lapso lectivo, comienzan las vacaciones y llegan camiones cargados de material y de inmediato se da base al edificio propio en el terreno que el superior Gobierno de la Nación le expropiara al
Sr. Lucio Ocampo, sobre Ruta 33.
En el año 1952 la matrícula aumenta a 87 alumnos inscritos, que hacen necesario un mayor número de aulas y de docentes. Para ello se adapta un garaje de la familia Alustiza, vivienda situada frente al Club La Hermosa.
En el año 1953, la iniciación del curso escolar se realiza el 18 de mayo por razones sanitarias (parálisis infantil).
El personal docente de la Escuela Nº 377 hace apertura con un fausto acontecimiento, el estreno de un nuevo edificio propio: un hermoso chalet con tres aulas. Dos pabellones sanitarios, galería abierta y casa de familia para el director.
Con el correr de los años la Escuela Nacional Nº 377 fue transferida a la provincia, asignándole el Nº 6377 (1978)
Además surge el deseo de poner un nombre a la escuela y de acuerdo a los datos que figuran en el libro histórico, la escuela fue construida en su totalidad gracias al pedido que la comisión Pro-Escuela Nacional hiciera a la Sra.Eva Duarte de Perón, por esto y en homenaje a su labor en bien de la niñez y de la mujer argentina descartando toda connotación política, se implementa el nombre de "EVITA" para la escuela.

Historia del "Tiro Federal Argentino"en Firmat

En el año 1904, por iniciativa del Ministro de Guerra General Don Pablo Richieri, un grupo de tiradores de Buenos Aires, La Plata, Dolores y Lomas de Zamora, realizaron una excursión hacia el interior del país con el propósito de afirmar  o despertar en la población la afición por el tiro de guerra e iniciar la fundación de Sociedades.
Los visitantes llegaron a Firmat el 13 de Enero de 1904. Reunidos con un grupo de vecinos forman una comisión provisoria, encargada de llevar a cabo las primeras diligencias para la construcción de un polígono de tiro.
El 1° de Abril de 1906 se inaugura el stand e instalaciones en un solar donado por don Carlos Dose en Bv. Colón.
Posteriormente, en 1954, fue remodelado totalmente.
 Hace unos años el Tiro Federal se mudo a la sección quintas  en un moderno y confortable edificio donde se sigue realizando prácticas de tiro.